31 июля 2026 16:20
M-Hero II готовят для России: до 972 л.с., рама и 310 км без бензина
Гибридный M-Hero II мощностью до 972 л.с. готовят к продажам в РФ
Российская линейка M-Hero может пополниться более доступным рамным внедорожником. Компания Dongfeng приступила к оформлению документов на M-Hero II — так за пределами Китая называется пятиместный M817 длиной 5,1 метра.
С сертификацией, однако, есть неясность. Еще в марте появилась информация об ОТТС на Dongfeng M-Hero II типа M18-3. Поэтому нынешний процесс может касаться другой модификации, расширения документа либо обновленной версии. До публикации номера нового одобрения утверждать, что сертификация начинается с нуля, преждевременно.
Габариты китайского внедорожника составляют 5100x1998x1899 мм, а колесная база — 3005 мм. Версии с пневмоподвеской могут быть на 20 мм выше. В основе лежит рама, салон рассчитан на пять человек, а полный привод обеспечивают два электромотора.
Начальная гибридная модификация развивает 505 кВт, или около 687 л.с., и 848 Нм. Она получила батарею на 31,7 кВт·ч и может проехать до 140 км без запуска бензинового двигателя. У обновленных китайских исполнений мощность достигает 715 кВт — примерно 972 л.с., а электрический пробег заявлен на уровне 301 км по циклу CLTC.
Для бездорожья предусмотрены клиренс около 237 мм, углы въезда и съезда порядка 30–31 градуса, а в дорогих комплектациях — пневмоподвеска и подруливающие задние колеса. Последняя система особенно полезна в городе: при длине свыше пяти метров она уменьшает радиус разворота.
В Китае актуальная линейка стоит от 299,9 тыс. до 399,9 тыс. юаней. Прямой пересчет или простое удвоение китайской цены не дает точного российского прайса: на него повлияют выбранный силовой агрегат, сертификация, логистика и коммерческое позиционирование. Для ориентира, официальные автомобили M-Hero I сейчас представлены в России от 7,99 млн рублей. Более близкий по формату TANK 700 стоит от 10,199 млн рублей с максимальными выгодами, а версия с гибридной установкой мощностью 517 л.с. — от 11,399 млн. M-Hero II потребуется удержаться ниже этой границы, иначе покупатель получит слишком много альтернатив с развитой дилерской сетью.
Срок начала продаж Dongfeng пока не объявил. До выхода российского ОТТС характеристики мощностью 972 л.с. и запасом хода 310 км следует считать параметрами китайских версий, а не обещанием для автомобилей в РФ.