31 июля 2026 12:58

Ford Ranger опередил Toyota Hilux и снова стал самым продаваемым пикапом Европы

Ford Ranger сохранил лидерство среди пикапов в Европе

Ford Ranger остался самым продаваемым пикапом Европы, но его лидерство стало менее убедительным. За январь—июнь 2026 года модель разошлась тиражом 27 318 экземпляров — на 22% меньше, чем годом ранее. Это означает потерю примерно 7700 продаж.

Toyota Hilux заняла второе место с результатом 16 156 машин и снижением на 11%. Ranger сохранил запас в 11 162 автомобиля и превзошел соперника примерно на 69%. Однако Ford сокращается вдвое быстрее Toyota, поэтому сама позиция лидера пока прочнее, чем динамика спроса.

Проблема затрагивает весь европейский сегмент. За первые пять месяцев продажи пикапов снизились на 17%, до 49 870 единиц. При этом доля китайских марок выросла с 3,1 до 8%, а Maxus T60 и Foton Tunland прибавили соответственно 262 и 129%.

Ford отвечает расширением гаммы Ranger. Подключаемый гибрид развивает 281 л.с. и 697 Нм, проезжает до 43 км по WLTP, буксирует 3,5 тонны и сохраняет грузоподъемность около тонны. В Европе также появятся тяжелый Ranger Super Duty и новые коммерческие исполнения.

Ранее 32CARS сравнивал Ranger PHEV с китайским BYD Shark, который предлагает большую мощность и дальность, но уступает Ford по буксировке и грузоподъемности.

Пока Ranger продается на 11 тыс. машин лучше Hilux. Главный риск для Ford заключается не в ближайшем японском сопернике, а в сокращающемся рынке, где китайские производители уже более чем удвоили свою долю.