30 июля 2026 13:45
Новый модуль Honda N-BOX сам включает ручник в P и отключает его в D
В Японии начали продавать новый тормозной модуль для Honda N-BOX
Владельцам Honda N-BOX Custom предложили за 9480 иен — примерно 4520 рублей — убрать сразу два регулярных действия перед поездкой и после нее. Новый модуль CRAFTWORKS самостоятельно активирует Brake Hold при запуске двигателя, а при переводе селектора в положение P включает электронный стояночный тормоз.
Как сообщает японское издание Response, комплект разработан для N-BOX Custom поколений JF5 и JF6, выпущенных с октября 2023 года. Поддерживаются все комплектации. Штатная система N-BOX не запоминает включение Brake Hold после выключения зажигания. Водителю приходится нажимать кнопку при каждом запуске. Кроме того, электронный ручник не связан напрямую с положением селектора. Сторонний блок меняет эту логику: в P стояночный тормоз затягивается, а в D, N или R автоматически освобождается.
Для активации функций необходимо закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности и запустить двигатель. Такое условие снижает вероятность непреднамеренного срабатывания. При остановках Brake Hold позволяет убрать ногу с педали тормоза, а автоматическое включение ручника уменьшает риск оставить автомобиль без фиксации.
Монтаж выполнен по принципу «разъем в разъем»: штатные провода разрезать не требуется. Производитель также предусмотрел режим отключения перед техническим осмотром. В комплект входят сам блок массой 500 граммов, инструмент для снятия панелей и стяжки. Гарантия ограничена 14 днями с момента получения.
Похожие комплекты для N-BOX JF5/JF6 уже представлены в японских интернет-магазинах примерно за 9580 иен, поэтому сама идея автоматизации не является уникальной. Новый вариант CRAFTWORKS конкурирует прежде всего ценой и готовым комплектом для самостоятельного монтажа.
Комплект стоит около 0,54% от японской цены базового N-BOX. Однако владельцу импортированной машины следует заранее проверить совместимость по кузову JF5/JF6: устройство предназначено для японской праворульной версии и не является оригинальным аксессуаром Honda.