27 июля 2026 08:39

25 350 машин в РФ за семь дней: стабильность сохранилась только в одном сегменте

Регистрации новых легковых авто за неделю выросли на 1%

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Российский рынок новых легковых автомобилей прошел показательную неделю без резкого обвала. С 20 по 26 июля на учет встало 25 350 машин — на 1% больше, чем за предыдущие семь дней. Однако по сравнению с 30-й неделей 2025 года результат оказался почти на 6% ниже. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.

Разворот годовой динамики во многом объясняется базой сравнения. Неделей ранее было зарегистрировано 25,1 тыс. легковых автомобилей: тогда рынок уступил 3% предыдущей неделе, но еще превосходил прошлогодний показатель на те же 3%. На 30-й неделе 2025 года объем уже приблизился к 27 тыс. машин, поэтому нынешние стабильные продажи превратились в годовой минус.

Одна неделя не позволяет определить влияние топливных проблем, сбоев в электронной торговле или роста общей тревожности. Регистрации могут отставать от фактической сделки, зависеть от поставок и дилерских графиков. Пока статистика показывает отсутствие моментального шока в легковом сегменте, а не полную невосприимчивость рынка к внешним событиям.

У легкой коммерческой техники картина заметно хуже. За неделю зарегистрировано 1123 LCV — на 10% меньше предыдущего результата и на 26,4% ниже прошлогоднего. Списывать это только на сложности «последней мили» преждевременно: за первое полугодие рынок LCV уже сократился на 19,4%, до 31 668 машин. Значит, речь идет о продолжительном снижении спроса со стороны бизнеса, а не об одном неудачном семидневном периоде.

Грузовой сегмент завершил неделю с результатом 905 машин. Это на 4,1% меньше, чем неделей ранее, но на 7,2% больше прошлогоднего уровня. Положительное сравнение не меняет долгосрочную картину: отдельно рынок тяжелых грузовиков HCV в первом полугодии упал на 17,3%. До этого он сократился на 18,8% в 2024 году и сразу на 54% в 2025-м.

Коридор около 25 тыс. легковых машин в неделю пока выглядит устойчивым. Но если объем не начнет расти, отрицательное сравнение с прошлым годом действительно будет усиливаться по мере повышения базы. В коммерческих сегментах восстановление еще менее очевидно: одной удачной недели грузовикам недостаточно, а падение LCV уже вышло далеко за пределы обычного статистического колебания.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что продажи новых легковых автомобилей в России выросли почти на 10% за неделю.

A. Krivonosov