25 июля 2026 00:22

Новая машина могла побывать в ремонте: где искать следы обмана дилером

Водителям объяснили, как проверить новый автомобиль из КНР перед выдачей

Нулевой пробег не гарантирует, что автомобиль не ремонтировали. Повреждения возможны при перевозке, разгрузке и перемещении по дилерской площадке, поэтому машину нужно осмотреть до подписания акта приёма-передачи.

«Автовзгляд» предлагает дополнительный способ проверки китайских моделей — просмотр файлов штатного видеорегистратора. У Li Auto камера действительно автоматически начинает циклическую запись после запуска автомобиля, а сохранённые ролики можно открыть на центральном экране или скопировать с накопителя. Некоторые версии поддерживают запись с нескольких внешних камер.

Так можно обнаружить нештатную поездку, удар или перегон машины до выдачи. Однако метод ненадёжен: для работы регистратора требуется установленный накопитель, старые файлы перезаписываются, а память могут отформатировать. Обязанности дилера сохранять и демонстрировать покупателю такие записи производитель не устанавливает.

Поэтому начинать лучше с кузова. Нужно проверить толщину лакокрасочного покрытия, зазоры, крепёж крыльев и капота, даты выпуска стёкол и шин, состояние дисков и нижней части бамперов. Затем следует запустить все электронные системы, сверить VIN и зафиксировать найденные дефекты в акте до передачи денег или подписания документов.

При споре о происхождении недостатка продавец обязан провести экспертизу за свой счёт. Видеозапись здесь станет полезным доказательством, но не заменит обычный осмотр и диагностику.