22 июля 2026 13:26
Стенка диска слишком тонкая: отзывают 606 Jeep Wrangler и 35 Gladiator
Jeep отзывает 641 Wrangler и Gladiator из-за риска разрушения колёс
FCA отзывает 641 Jeep Wrangler и Gladiator 2026 года: слишком тонкая стенка стального диска может привести к трещине и отделению колеса. Как выяснили журналисты издания 32CARS.RU, отзыв затрагивает не все Jeep Wrangler и Gladiator 2026 года, а только машины со стальными колёсами, имеющими код оснащения WAA. Из-за недостаточной толщины стенки диск может треснуть и отделиться, после чего водитель рискует потерять контроль над автомобилем. NHTSA зарегистрировала кампанию под номером 26V456, внутренний номер FCA — 05D.
В перечень вошёл 641 автомобиль: 606 Jeep Wrangler, выпущенных с 10 по 16 ноября 2025 года, и 35 пикапов Gladiator, собранных с 10 по 15 ноября. Производитель оценил предполагаемую долю дефектных машин внутри этой партии в 100%, однако это не означает, что проблема присутствует у остальных автомобилей 2026 модельного года. Машины с легкосплавными дисками и экземпляры вне указанных дат в кампанию не включены.
Опасность заключается в отсутствии обязательного предварительного предупреждения. В отчёте не указаны характерный шум, сообщение на панели приборов или постепенное ухудшение управляемости: разрушение диска способно привести к аварии без заранее заметного признака. По состоянию на 24 июня FCA не располагала сведениями о связанных обращениях по гарантии, авариях или травмах.
Дилеры должны осмотреть стальные колёса и при необходимости бесплатно заменить диски вместе с вентилями. В предварительном сообщении от 17 июля FCA отмечала, что готового решения для дилеров ещё нет и запуск кампании ожидается в третьем квартале 2026 года. Позднее NHTSA сообщила, что уведомления владельцам планируют отправлять 4 сентября, а поиск автомобилей по VIN должен стать доступен с 23 июля.
До визита в сервис владельцу стоит осмотреть наружную и внутреннюю стороны стальных дисков. При видимой трещине, резком падении давления, сильной вибрации или ударах со стороны колеса продолжать движение не следует — безопаснее вызвать эвакуатор. Обычный внешний осмотр не заменяет дилерскую проверку: дефект связан с толщиной металла и может быть незаметен без специального контроля.
Кампания оформлена FCA US для американского рынка. Владельцам ввезённых в Россию Wrangler и Gladiator необходимо самостоятельно проверить VIN в базе NHTSA и выяснить у продавца, где возможен бесплатный ремонт. Опубликованные документы не подтверждают автоматическое проведение этой кампании российскими сервисами.