20 июля 2026 10:38
Совместное предприятие Honda получило еще десять лет на перестройку
Honda и GAC продлили совместное предприятие в Китае до 2038 года
Honda и GAC сохранили совместное предприятие GAC Honda до 2038 года, оставив структуру владения без изменений: каждому партнеру принадлежит по 50%. Продление дает компании время на обновление модельного ряда и переход к электрифицированным автомобилям. Для владельцев это снижает риск резкого прекращения производства и послепродажной поддержки в Китае, хотя конфигурация дилерской сети может меняться вместе с бизнесом.
GAC Honda работает с июля 1998 года и стала первым китайским предприятием Honda, отвечающим одновременно за выпуск и продажу автомобилей. За это время компания реализовала более 11 млн машин. Стороны намерены использовать технологии Honda и ресурсы GAC для перестройки бизнеса под электромобили, подключаемые гибриды и интеллектуальные системы.
Срок соглашения продлен в период резкого сокращения спроса. В первом полугодии 2026 года продажи GAC Honda снизились на 55,82%, до 68 318 автомобилей. Июньский результат составил 14 099 машин, что на 53,03% меньше показателя годом ранее. Производство за шесть месяцев сократилось почти наполовину — до 82 884 автомобилей.
В 2027 году предприятие рассчитывает вывести три модели: Accord нового поколения, автомобиль с гибридной системой i-MMD пятой генерации и самостоятельно разработанную модель на китайской платформе для машин на новых источниках энергии. Этот план показывает изменение роли СП: глобальных моделей Honda уже недостаточно для конкуренции с BYD, Geely и другими местными производителями, поэтому часть разработки переносится ближе к китайскому рынку.
Продление договора само по себе не подтверждает восстановление продаж. Покупателю важнее следить за сроками поддержки конкретных бензиновых моделей, доступностью деталей и тем, какие дилеры сохранят обслуживание после обновления гаммы.
Для российского рынка соглашение не означает официального возвращения Honda. В заявлении говорится только о производстве и продажах в Китае; возможные поставки китайских Accord, Breeze или электрических моделей в РФ по-прежнему будут зависеть от независимых импортеров.