15 июля 2026 10:52
Два кроссовера для РФ: один локализуют, второй придется подождать
Андрей Резников назвал сроки продаж Evolute i-Sky и Voyah Taishan
Август для Evolute, сентябрь для Voyah. Такие сроки запуска двух новых кроссоверов назвал управляющий партнер Evolute Андрей Резников в интервью «Коммерсанту». Причем i-Sky хотят не просто собирать в Липецкой области: для модели заявлены сварка, окраска кузова и дополнительная антикоррозийная обработка.
Электрический Evolute i-Sky получил мотор мощностью 218 л.с. и 310 Нм, передний привод и батарею емкостью 62 кВт·ч. Заявленный запас хода достигает 424 км, разгон до 100 км/ч занимает восемь секунд, а быстрая зарядка с 30 до 80% — 28 минут.
Это не безусловное улучшение прежней модели. В официальных материалах для предыдущего i-Sky указывались аккумулятор на 85,9 кВт·ч, мощность 204 л.с. и пробег до 511 км. Цифры запаса хода без единой методики испытаний нужно сравнивать осторожно, однако батарея у нового кроссовера действительно стала заметно меньше. Мощность выросла, а дальность поездки от одной зарядки может оказаться скромнее.
Вероятно, уменьшение аккумулятора должно сдержать стоимость. Но ценовой коридор у i-Sky узкий. Новый i-Joy сейчас предлагается дилерами примерно за 2,974 млн рублей без учета господдержки, а переднеприводный гибридный i-Space мощностью 218 л.с. — за 3,585 млн рублей. Если i-Sky приблизится к старшей модели, покупатель получит веский аргумент доплатить за гибрид, который не зависит от доступности зарядной станции.
До конца 2026 года Evolute рассчитывает представить и гибридный i-Sky, но Андрей Резников пока не раскрыл его характеристики. Такая версия способна оказаться востребованнее чистого электромобиля за пределами крупных городов, где быстрая зарядная инфраструктура развита неравномерно.
В сентябре российскую линейку Voyah должен пополнить Taishan. Запуск большого гибридного кроссовера уже переносили: ранее его ожидали зимой. Для России заявлены два электромотора суммарной мощностью 517 л.с., полный привод, пневматическая подвеска и полноуправляемое шасси. По словам Резникова, еще одна или две модели Voyah появятся не раньше 2027 года.
Taishan придет в более дорогой сегмент, где задержка на несколько месяцев менее опасна, чем ошибка с ценой. Покупатели премиального гибрида будут оценивать не только мощность, но и реальный электрический пробег, гарантию на батарею, скорость поставки кузовных деталей и разницу с машинами параллельного импорта.
Для i-Sky критична дистанция до гибридного i-Space. Для Taishan — сумма, которую официальный сервис и гарантия добавят к стоимости уже ввезенных в Россию автомобилей.