15 июля 2026 08:28

Россияне оставили в автосалонах больше 2 трлн рублей — рынок дорожает быстрее продаж

Оборот российского авторынка вырос до 413,4 млрд рублей в июне 2026 года

Российский рынок новых легковых автомобилей в июне обновил максимум 2026 года по денежному обороту. Продажи принесли 413,4 млрд рублей — на 16,5% больше, чем в мае, и почти на 50% выше результата июня прошлого года. За первое полугодие покупатели потратили на новые машины 2,06 трлн рублей против 1,61 трлн годом ранее. Оборот вырос примерно на 29%, тогда как число регистраций прибавило только 14% и достигло 596 761 автомобиля.

Средняя сумма на одну зарегистрированную машину поднялась с 3,08 до 3,46 млн рублей, то есть более чем на 12%. Начало года было заметно слабее: 273,2 млрд рублей в январе и 275 млрд в феврале. В марте оборот вырос до 366 млрд, в апреле — до 382 млрд, после чего снизился до 355 млрд в мае. Июньский скачок до 413,4 млрд рублей стал самым сильным за полугодие.

Главный денежный поток по-прежнему формируют кроссоверы и внедорожники. За шесть месяцев сегмент SUV обеспечил 1,704 трлн рублей, или 82,6% всего оборота. В июне на него пришлось 311,9 млрд рублей. Одновременно сегмент B увеличил месячную выручку до 59,8 млрд рублей — примерно 14,5% рынка, что указывает на оживление более доступной части предложения.

Среди марок в июне лидировала LADA с оборотом 80,4 млрд рублей. Haval принёс 44,9 млрд, Tenet — 35,6 млрд, Geely — 28 млрд, Toyota — 19,1 млрд. Далее расположились Changan, Mercedes-Benz, Belgee, BMW и Jetour.

Самой денежной моделью месяца стала Lada Iskra с результатом 47,6 млрд рублей. Tenet T7 обеспечил 20,8 млрд, Haval Jolion — 19,2 млрд, Geely Monjaro — 11,4 млрд, Tenet T4 — 11 млрд рублей. Рынок растёт не только за счёт большего числа машин: всё заметнее дорожает сама структура продаж, где основную кассу делают SUV и модели с более высоким средним чеком.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что импорт новых легковых автомобилей в Россию вырос на 25% за полугодие.