14 июля 2026 08:43
Suzuki e-Sky: городской электромобиль дешевле 2,05 млн рублей выйдет в 2027 году
Suzuki выпустит городской электромобиль дешевле £20 000 в 2027 году
Suzuki готовит важную для Европы модель: весной 2027 года должна выйти серийная версия Vision e-Sky — компактный городской электромобиль дешевле £20 000, или примерно 2,05 млн рублей по текущему курсу валют. Это будет не имиджевый EV, а практичный входной билет в электрическую линейку марки, который должен соперничать с Renault Twingo EV и Honda Super-N.
По данным Autocar, e-Sky станет частью плана Suzuki по восстановлению позиций в Великобритании после сложного 2025 года, когда линейку ДВС пришлось урезать из-за требований ZEV mandate. Сейчас марка делает ставку на eVitara, Swift и будущий городской EV. Продажи Suzuki в Великобритании за первые пять месяцев 2026 года выросли на 43%, а доля снова превысила 1%. Для небольшого бренда это важнее громких рекордов: Suzuki пытается вернуться к своей сильной зоне — простым, доступным и понятным частным покупателям машинам.
Серийный e-Sky сохранит пятидверный кузов и высокие «коробчатые» пропорции концепта. Точных характеристик пока нет, но для класса ожидается батарея примерно на 29 кВт·ч и запас хода около 130 миль, то есть примерно 209 км. По меркам больших EV это немного, но для города и пригородных поездок такая логика здравая: меньше батарея — ниже цена, масса и себестоимость. Главное, чтобы Suzuki не экономила на отоплении, зарядке и базовой безопасности.
Появление e-Sky важно еще и из-за британских требований к доле электромобилей. К 2027 году Suzuki нужно приблизиться к соотношению примерно два EV на три автомобиля с ДВС. eVitara одна такую задачу не закроет, поэтому компактный и дешевый e-Sky становится не нишевой игрушкой, а инструментом выживания в новой регуляторной среде. Следующим шагом в 2029 году станет третий электромобиль Suzuki, вероятно B-SUV между e-Sky и eVitara. При этом глава британского подразделения Дэвид Кейтли отдельно подчеркнул, что это «точно не будет электрический Swift».
Интересно, что бензиновый Swift остается важной частью стратегии. Модель стоит от £19 000, активно продается и использует 1,2-литровый трехцилиндровый mild hybrid с расходом 64,2 mpg, или около 4,4 л/100 км, и выбросами 99 г/км CO2. Для покупателей это напоминание: массовый переход на EV не отменяет спрос на экономичные бензиновые малолитражки, особенно если они дешевле, легче и не требуют домашней зарядки.
Suzuki e-Sky не обязан проезжать 500 км и разгоняться как спорткар. Его задача проще и сложнее одновременно: доказать, что маленький электромобиль снова может быть разумной покупкой, а не дорогим компромиссом.