7 июля 2026 13:24
Ford отзывает 110 626 Mustang в США: у машин нашли проблемы с дворниками и валом заднего дифференциала
Ford отзывает в США 110 626 Mustang из-за дворников и заднего дифференциала
Ford столкнулся в США сразу с двумя отзывами семейства Mustang, причем проблемы относятся к разным типам машин. По данным Reuters со ссылкой на NHTSA, под кампании попадают 110 626 автомобилей: классические Mustang и экстремальные Mustang GTD проверят из-за стеклоочистителей, а электрические Mustang Mach-E — из-за возможной поломки в заднем дифференциале.
Первый отзыв затрагивает 67 842 Mustang и Mustang GTD. В определенных условиях низкой температуры дворники могут работать только на высокой скорости, а система омывателя — функционировать неправильно. На первый взгляд это не самая драматичная неисправность, но зимой или в грязную погоду отказ нормального режима стеклоочистителей быстро превращается в вопрос видимости и безопасности.
Вторая кампания касается 42 784 Ford Mustang Mach-E. У этих электрокроссоверов может разрушиться вал-шестерня заднего дифференциала. Последствия серьезнее: возможна потеря тяги, а если машина припаркована без включенного стояночного тормоза, не исключено непреднамеренное движение. Для электромобиля с высоким моментом на колесах такой дефект особенно чувствителен, потому что силовая часть должна стабильно выдерживать нагрузки при разгоне, рекуперации и маневрах на малой скорости.
NHTSA уточняет, что дилеры Ford бесплатно отремонтируют или заменят поврежденные детали. Для американских владельцев это стандартная процедура, но для машин, вывезенных за пределы США, ситуация сложнее: формальное наличие отзывной кампании не всегда означает быстрый доступ к ремонту в другой стране.
Отдельный вывод касается эксплуатации зимой. У Mustang с проблемой дворников риск проявляется именно в холодных условиях, а значит, для России дефект потенциально более актуален, чем для мягкого климата. Неисправный омыватель или стеклоочиститель на скоростной трассе зимой — это не вопрос комфорта, а прямая угроза обзору.
Ford исправит машины у дилеров в США, но покупателям импортированных Mustang придется действовать самостоятельно: проверять кампании, документы и готовность продавца закрыть отзыв до передачи автомобиля. У редкой машины самая дорогая проблема часто начинается не с поломки, а с отсутствия понятного сервиса рядом.