27 июня 2026 09:42

Камеры против самоуверенности: как фотовидеофиксация дисциплинирует молодых водителей

Эксперт назвал камеры надежной профилактикой ДТП с молодыми водителями

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Современные комплексы фотовидеофиксации могут работать не только как инструмент штрафов, но и как профилактика аварий среди молодых водителей. Об этом заявил заместитель генерального директора ГК «Урбантех» Александр Домбровский.

По его словам, камеры фиксируют не только превышение скорости. Системы также выявляют непристегнутый ремень, использование телефона за рулем и непропуск пешеходов — нарушения, которые часто приводят к тяжелым последствиям. Для начинающего водителя такой контроль становится напоминанием: рискованное поведение на дороге почти наверняка будет замечено, пишет «Лента.ру».

В качестве примера Домбровский привел многофункциональный комплекс «Азимут». По его данным, за полгода после ввода систем фотовидеофиксации число нарушений на контролируемом участке снижается в шесть раз, а количество смертельных ДТП в таких местах — в два раза. Тема особенно актуальна к Дню молодежи, который отмечается 27 июня. Молодые и малоопытные автомобилисты остаются одной из самых уязвимых групп на дороге.

По данным профильных ведомств, более 90% аварий с участием новичков происходят из-за превышения скорости и переоценки собственных возможностей. Страховая статистика тоже показывает повышенный риск. В первые два года после получения прав частота попадания в ДТП возрастает на 98%, почти вдвое выше среднего уровня. Тяжелые аварии, включая съезды с дороги и опрокидывания, у начинающих водителей фиксируются в три раза чаще, чем у опытных.

Среди типичных причин — неправильная дистанция, ошибки на перекрестках и нарушение скоростного режима. Из-за нехватки опыта новички на 76% чаще совершают наезды на пешеходов и животных, а при парковке повреждают автомобили в полтора раза чаще. При этом общая ситуация постепенно улучшается. В 2025 году число ДТП по вине водителей с небольшим стажем снизилось на 4,4%, а количество пострадавших — на 5%.

Также на 8,5% сократилось число аварий с участием нетрезвых новичков или тех, кто отказался от медосвидетельствования. Но проблема остается заметной. Количество водителей со стажем до двух лет достигло 2,16 млн человек. Только с начала 2026 года по их вине произошло 1,6 тыс. ДТП, в которых 2,24 тыс. человек получили травмы, а 136 погибли.

Камеры не заменяют нормальное обучение и практику, но помогают быстро сформировать привычку соблюдать правила. Для молодого водителя это может быть именно тот внешний ограничитель, который снижает риск ошибки до того, как она закончится аварией.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что МВД планирует расширить оснащение машин ДПС комплексами фотовидеофиксации.

A. Krivonosov