5 июня 2026 09:19

Автопилот без экзамена не включат: XPeng придумала тест для владельцев

XPeng вводит специальные тесты для водителей перед доступом к автопилоту

Китайская XPeng вводит необычное правило для владельцев машин с автономными функциями. Как пишет Auto Express, перед доступом к некоторым системам водитель должен пройти встроенное обучение и тест. По сути, компания заставляет клиента сначала разобраться, как работает технология, и только потом открывает ее в автомобиле.

Глава XPeng Брайан Гу объяснил это просто: многие покупатели не знают, как правильно пользоваться автономными функциями и насколько простым может быть их применение. По его словам, при запуске таких технологий в Китае XPeng ввела tutorial requirement — обязательную обучающую сессию для тех, кто хочет включить функции в машине. После нее водитель должен пройти проверку, прежде чем система станет доступна.

Речь не о полноценном государственном экзамене и не о том, что машина становится полностью беспилотной в любых условиях. Auto Express уточняет: процедура нужна для разблокировки отдельных highway-assist функций, а в будущем — более продвинутого hands-free вождения. Сам Гу говорит, что весь процесс занимает около 10 минут, но считает его необходимым: водитель должен понимать технологию и принимать правильные решения.

XPeng также признает, что автопроизводителям придется менять сам процесс продаж. Для демонстрации сложных ассистентов нужны специальные тест-драйвовые маршруты, где клиент сможет безопасно понять, как машина реагирует в реальных ситуациях. Это особенно важно для Европы: по данным другого опроса XPeng, только 13% европейцев готовы сесть в беспилотный автомобиль, тогда как в Китае таких 70%.

Сама идея выглядит здраво: чем сложнее ассистенты, тем опаснее продавать их как «автопилот без забот». Водитель должен понимать, где система помогает, где ошибается и когда нужно немедленно брать управление на себя. Ранее изданию 32CARS стало известно, что британские автошколы учат водителей управлять своим углеродным следом.