28 мая 2026 13:05

Новый кроссовер LADA должен дольше сохранять вид: что показали испытания покрытия

LADA Azimut получила испытанные эмали с защитой от сколов, ультрафиолета и кислоты

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

АВТОВАЗ проверил лакокрасочные материалы для нового кроссовера LADA Azimut. Для будущего владельца это не декоративная деталь: именно покрытие первым встречает гравий, солнце, реагенты, птичий помет, насекомых и перепады погоды.

Испытания проводили на металлических пластинах, окрашенных по основной заводской технологии. Так специалисты смоделировали условия длительной эксплуатации автомобиля и посмотрели, как эмали ведут себя под разными нагрузками. Покрытие проверяли на удары гравия, ультрафиолет, царапанье, истирание, влагу, температуру, биологическое воздействие, кислоту и ускоренное старение.

По итогам тестов эмали показали высокую прочность и устойчивость к непогоде. Отдельно на заводе выделяют защиту от ультрафиолета: цвета должны сохранять яркость даже при интенсивном солнечном воздействии. Для российских условий это важно не только на юге. Машина может годами стоять во дворе, ездить по трассе и получать мелкие повреждения, после которых слабое покрытие быстро теряет вид.

Со сколами должны помогать улучшенное покрытие катафорезным грунтом и более эластичный лак. Такой подход нужен именно кроссоверу: Azimut будут покупать не только для города, но и для дач, грунтовок и зимних дорог, где кузов регулярно получает удары песка, камней и ледяной крошки.

Для LADA Azimut подготовили как знакомые цвета, так и новые эмали. Среди них бежевый «Гоби», зеленый «Эмеральд» и «Серенада» — оттенок морской волны. Все основные материалы для окраски уже поставляют российские компании, а отдельные компоненты продолжают локализовать.

У Azimut пока впереди рыночная проверка, но первый акцент понятен: кроссоверу пытаются дать не только новый кузов и цвета, а покрытие, которое не сдастся после первой же зимы.

A. Krivonosov