26 февраля 2026 09:57

Mercedes отмечает 130 лет фургонов по-немецки: без пафоса, с деревянным полом

Mercedes выпустил спецверсии Vito и Sprinter к 130-летию

Mercedes-Benz отметил 130 лет со дня появления первого фургона с ДВС выпуском специальных версий Vito и Sprinter для европейского рынка. Пакет получил название BASE и ориентирован не на декоративные элементы, а на практичные доработки для повседневной эксплуатации.

Компания напоминает, что в 1896 году Карл Бенц представил модель с грузовым отсеком, положив начало сегменту моторных фургонов. Сегодня коммерческая линейка остаётся важной частью бизнеса: в прошлом году Mercedes реализовал 359 000 фургонов по всему миру.

Юбилейный пакет доступен для Vito, Sprinter, а также для электрических eVito и eSprinter. Vito BASE включает интеграцию смартфона, дополнительное среднее сиденье, увеличенный топливный бак на 70 литров вместо стандартных 57, а также деревянный пол в грузовом отсеке. Доплата составляет 3 709 евро. Версия BASE Plus за 1 300 евро добавляет деревянные панели стен, перегородку и фаркоп.

Sprinter BASE Edition получил светодиодное освещение грузового отсека, поручни, крепёжные рейки, пакет увеличенной грузоподъёмности и более широкие шины 235 вместо стандартных 205. Для eSprinter предусмотрена навигация, а eVito дополнительно оснащается комфортными сиденьями с поясничной поддержкой и поддержкой более быстрой зарядки.

Спецверсии не планируются для рынка США. В следующем месяце компания представит новый VLE, который, как писал ранее сайт 32CARS, заменит eVito и выйдет на американский рынок. Эти новинки автосалонов демонстрируют, что даже юбилейные серии могут быть ориентированы прежде всего на функциональность, а не на внешний блеск.