Aktualizacja OTA 1.5.0 dla BYD Denza D9: mniej choroby lokomocyjnej, lepsze asysty i planowanie ładowania

BYD udostępnił bezprzewodową aktualizację oprogramowania 1.5.0 dla Denzy D9 rocznik 2025. Od 8 stycznia trafia ona do różnych wersji modelu i przynosi zarówno funkcje podnoszące komfort, jak i szersze możliwości asystentów kierowcy. Najgłośniejszą nowością jest inteligentny system ograniczania choroby lokomocyjnej.

Algorytmy analizują ruch pojazdu i pracę zawieszenia, by łagodzić dolegliwości pasażerów — rozwiązanie szczególnie istotne w dużym rodzinnym vanie. Wybrane odmiany zyskują też tryb wyciszenia ukierunkowany na prywatność. W efekcie pakiet wsparcia kierowcy wyraźnie się rozrasta.

Denza D9 otrzymuje nowe scenariusze dla asysty zmiany pasa, awaryjnego omijania przeszkód, manewrów na uszkodzonych nawierzchniach oraz parkowania, w tym automatyczne zawracanie i wjazd w wymagające miejsca. W wersjach elektrycznych dochodzi inteligentne planowanie tras uwzględniające stacje ładowania.

Nowością jest również tryb Sentinel z możliwością zapisywania i przeglądania nagrań wideo w aplikacji BYD, rozszerzone funkcje głosowe z informacją zwrotną AI oraz usprawniona nawigacja i przypomnienia — na przykład o niedomkniętej klapce gniazda ładowania.

Poza nowymi narzędziami BYD dopracował interfejs infotainmentu i ograniczył zużycie energii w trybie czuwania, co pomaga zachować zasięg i ułatwia codzienne użytkowanie.

OTA staje się dla BYD ważnym narzędziem rywalizacji: Denza D9 rozwija się po zakupie, coraz bardziej zachowując się jak element współczesnego ekosystemu technologicznego. Co istotne, zmiany widać tam, gdzie kierowcy i pasażerowie tego oczekują — mniej dyskomfortu w czasie jazdy, cichsze wnętrze wtedy, gdy jest to potrzebne, płynniejsze zmiany pasa i więcej pewności podczas dłuższych tras dzięki sprytniejszemu planowaniu.