Chery Tiggo 9 debiutuje w Malezji jako flagowy SUV z napędem AWD

Chery szykuje się do premiery modelu Tiggo 9 w Malezji. Marka rozpoczęła już zapisy zainteresowania nowym modelem, który stanie się flagowym SUV-em w lokalnej gamie, pozycjonowanym powyżej Tiggo Cross, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 i Tiggo 8 Pro. Wcześniej spodziewano się, że Tiggo 9 zadebiutuje z hybrydowym układem plug-in CSH, ale obecna strona rejestracji wskazuje na wersję 2.0T AWD. Niemniej hybrydowy wariant może pojawić się później. Chery już sprzedaje w Malezji hybrydy CSH modeli Tiggo 7 i Tiggo 8, a firma wcześniej potwierdziła plany wprowadzenia Tiggo 9 PHEV na ten rynek.

Benzynowy Tiggo 9 prawdopodobnie otrzyma ten sam 2,0-litrowy silnik turbo co Tiggo 8 Pro, generujący 256 KM i 390 Nm. Jednostka współpracuje z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią, ale w przeciwieństwie do przednionapędowego Tiggo 8 Pro, nowy flagowiec ma napęd na wszystkie koła z siedmioma trybami: Eco, Normal, Sport, Piasek, Błoto, Śnieg i Off-Road. Stoi na 20-calowych felgach, o cal większych niż w Tiggo 8 Pro.

Pod względem wyposażenia Tiggo 9 bije na głowę mniejsze modele. Ma 15,6-calowy centralny ekran o rozdzielczości 2.5K z procesorem Qualcomm Snapdragon 8155, wyświetlacz head-up, fotel kierowcy z 10-kierunkową regulacją elektryczną, wentylowane przednie fotele z masażem, wentylowane fotele w drugim rzędzie oraz system audio Sony z 14 głośnikami, w tym w zagłówkach przednich foteli. Bezpieczeństwo zapewnia 10 poduszek powietrznych i pakiet ADAS z 23 funkcjami.

Wymiary też potwierdzają flagowy charakter: Tiggo 9 mierzy 4810 mm długości, 1925 mm szerokości, a rozstaw osi wynosi 2800 mm. To o 88 mm więcej długości i 65 mm szerokości niż Tiggo 8 Pro, a rozstaw osi jest dłuższy o 90 mm. Jest jednak nieco mniejszy od większego Jaecoo J8. Ceny na razie nie ujawniono.