Lamborghini Fenomeno Roadster – hybrydowy V12 o mocy 1065 KM

Lamborghini świętowało 63. urodziny w swoim stylu, prezentując Fenomeno Roadster – bezdachowego hybrydowego V12 o mocy 1065 KM. Dla marki liczba 63 ma szczególne znaczenie: firma powstała w 1963 roku, dlatego to nie tylko edycja specjalna, ale prawdziwy kolekcjonerski akcent.

Fenomeno Roadster to następca ubiegłorocznego Fenomeno coupe, ale wersja z otwartym nadwoziem jest jeszcze bardziej ekskluzywna. Coupe powstało w 30 egzemplarzach, roadsterów będzie tylko 15. I nie jest to typowy kabriolet – nie ma składanego ani zdejmowanego dachu. Dwumiejscowa kabina pozostaje całkowicie odkryta.

Usunięcie dachu wymusiło gruntowne przeprojektowanie aerodynamiki. Roadster otrzymał zmodyfikowane szyby boczne, carbonowy spojler u podstawy przedniej szyby oraz nową pokrywę silnika z dwoma aerodynamicznymi garbami za zagłówkami, które pełnią też funkcję zabezpieczenia przy dachowaniu.

Lamborghini zapewnia, że roadster dorównuje coupe pod względem docisku, chłodzenia, równowagi i stabilności, a masa wzrosła zaledwie o kilka kilogramów. Pod maską pracuje najmocniejszy produkcyjny układ hybrydowy marki: wolnossące V12 o pojemności 6,5 litra, generujące 824 KM i 725 Nm, wspomagane przez trzy silniki elektryczne – dwa z przodu i jeden zintegrowany z ośmiobiegową skrzynią dwusprzęgłową. Bateria o pojemności 7 kWh zasila komponenty elektryczne. Łącznie daje to 1065 KM, co przewyższa wynik Revuelto (1001 KM).

Osiągi są niemal identyczne z coupe: setka w 2,4 s, dwieście w 6,8 s – tylko o 0,1 s wolniej. Prędkość maksymalna przekracza 340 km/h (coupe: 350 km/h).

Prezentowany egzemplarz ma lakier Blu Cepheus z akcentami Rosso Mars i mnóstwo odsłoniętego włókna węglowego. Kabina utrzymana jest w czarno-czerwonej tonacji, z motywami Y i misternym przeszyciami. Wszystko po to, by podkreślić, że to nie jest zwykły Revuelto bez dachu, ale dedykowany egzemplarz kolekcjonerski.

Fenomeno Roadster nie służy praktyczności ani nawet czystej prędkości. To Lamborghini w najczystszej postaci: rzadkość, ryk V12 nad głową i wrażenie, że dach usunięto nie dla wiatru we włosach, ale dla czystego dramatyzmu.