Porsche opatentowało technologię silnika spalinowego z wodorem

Porsche opatentował nietypową technologię silnika spalinowego. System zakłada wykorzystanie wodoru, który samochód mógłby samodzielnie wytwarzać z wody.

Jak wynika z dokumentacji zgłoszonej w niemieckim urzędzie patentowym, jednostka napędowa mogłaby działać na benzynę, olej napędowy lub wodór. Ten ostatni nie jest jednak traktowany jako główne paliwo. Zamiast tego miałby służyć do ograniczania emisji podczas rozruchu silnika.

Inżynierowie Porsche proponują montaż w pojeździe generatora wodoru, który poprzez elektrolizę przekształcałby wodę w gaz. Źródłem wody mógłby być zbiornik płynu do spryskiwaczy. Wytworzony wodór byłby następnie dostarczany do cylindra silnika i wykorzystywany do podgrzania katalizatora. Takie podejście pozwala katalizatorowi szybciej osiągnąć temperaturę roboczą, dzięki czemu może on skutecznie oczyszczać spaliny wcześniej po uruchomieniu silnika. To z kolei mogłoby znacząco ograniczyć szkodliwe emisje, które zwykle występują tuż po rozruchu.

W patencie wspomniano także o specjalnym „trybie wodorowym”, który mógłby aktywować się automatycznie przed uruchomieniem silnika.

Technologia znajduje się obecnie w fazie rozwoju i nie ma pewności, czy trafi do modeli seryjnych. Niemniej takie rozwiązania pokazują, że producenci samochodów wciąż poszukują sposobów na utrzymanie silników spalinowych przy jednoczesnym obniżeniu poziomu emisji.