Ford wycofuje 4,3 mln pojazdów w USA z powodu błędu oprogramowania

Ford ogłosił gigantyczną akcję serwisową obejmującą 4,3 miliona pojazdów w Stanach Zjednoczonych. Powodem jest błąd oprogramowania w Zintegrowanym Module Przyczepy, który odpowiada za komunikację między autem a holowanym ładunkiem. Jak podaje producent, usterka może zakłócić to połączenie, co w praktyce grozi awarią hamulców przyczepy lub wyłączeniem kierunkowskazów oraz świateł stopu. Problem najczęściej ujawnia się przy uruchamianiu pojazdu.

Akcja dotyczy modeli z lat 2021–2026, w tym F-150, F-250 Super Duty, Maverick, Expedition, Lincoln Navigator oraz niektórych wersji Rangera i E-Transita. Ford odnotował 407 incydentów, które mogą wiązać się z tą wadą. Jednocześnie firma podkreśla, że nie zgłoszono żadnych wypadków bezpośrednio spowodowanych błędem.

Amerykańska agencja NHTSA zwraca uwagę, że utrata hamulców przyczepy lub oświetlenia zewnętrznego podczas holowania zwiększa ryzyko utraty kontroli nad pojazdem. Szczególnie niebezpieczne może to być przy dużych obciążeniach lub wyższych prędkościach. Po konsultacjach z regulatorami w grudniu, Ford wznowił dochodzenie w styczniu i potwierdził konieczność oficjalnego wezwania do serwisu.

Naprawa zostanie przeprowadzona zdalnie, poprzez aktualizację oprogramowania „over-the-air”. Dzięki temu właściciele rozwiążą problem bez wizyty w autoryzowanym serwisie. To podejście pokazuje wyraźną zmianę w strategiach producentów – błędy w oprogramowaniu zaczynają odgrywać w bezpieczeństwie równie kluczową rolę co wady mechaniczne.