ルノーR5の生産圧倒と電気自動車市場での成功

ルノーは自動車業界で稀な現象を経験している。新型電気自動車R5があまりにも成功したため、生産チェーン全体が事実上圧倒されているのだ。2025年、このモデルはフランスの電気自動車市場をリードし、販売開始からわずか1年で総生産台数が10万台を超え、テスラ・モデルYさえも上回った。

生産の要はドゥエー工場で、R5はアルピーヌA290や日産ミクラ、その他のルノーEVと共にここで製造されている。現在、同施設では1日あたり約900台が生産されており、その3分の2をR5が占める。需要が工場の能力を大幅に上回っているため、何か問題が起これば、すぐに数か月分の追加待ち時間につながる状況だ。

勢いを維持するため、ルノーは600人体制の夜勤シフトを開始し、さまざまな部門からスタッフを引き抜いている。アルゼンチンのコルドバ工場（稼働率が低い）からの労働者が一時的にドゥエーに到着し、モロッコからの従業員やウクライナ・アフガニスタンからの難民も加わった。

会社はこの強化が長期的に必要だと認めており、エレクトリシティ事業体は約700の恒久契約を結ぶ計画だ。ルノーR5にとって、これはヨーロッパの大衆向け電気自動車をリードするチャンスだが、リスクも大きい。価格政策や製品戦略の弱さで地位を失ったZOEの二の舞を避けなければならないからだ。