Richiamo Audi 2025: difetto della cintura posteriore per seggiolini su A5/A6 e Q6 e-tron

Audi ha annunciato il richiamo di 27.768 veicoli dell’anno modello 2025 per un difetto della cintura posteriore che potrebbe ridurre la protezione durante il fissaggio di un seggiolino per bambini, secondo la National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti.

L’intervento riguarda A5, S5, A6, A6 Sportback e-tron, S6 Sportback e-tron, Q6 e-tron, Q6 Sportback e-tron, SQ6 e-tron e SQ6 Sportback e-tron. Le autorità spiegano che la funzione di bloccaggio automatico della cintura posteriore potrebbe non attivarsi durante l’installazione del seggiolino, permettendo un’estensione oltre i limiti accettabili.

Audi ha individuato il problema a settembre durante un audit interno. L’indagine ha ricondotto la causa a danni alle cassette a molla nel meccanismo del pretensionatore in fase produttiva. In alcune circostanze l’alloggiamento può deformarsi e l’elemento di blocco potrebbe non innestarsi. La casa stima che circa il 3% dei veicoli richiamati sia effettivamente interessato. La percentuale è contenuta, ma quando si parla di ritenuta dei seggiolini la tolleranza si azzera; inoltre, la diffusione del tema su più varianti e-tron lascia intendere un componente condiviso. Meglio intervenire subito che affidarsi alla statistica: sui sedili posteriori, l’affidabilità del bloccaggio non è negoziabile.

Le comunicazioni ai proprietari sono previste per metà febbraio. I concessionari controlleranno le cinture posteriori e, se necessario, sostituiranno gratuitamente i componenti difettosi. In attesa dei ricambi, i veicoli individuati con il difetto sono soggetti a stop-sale, una misura prudente pensata per limitare i rischi finché la soluzione non sarà disponibile.