Perché i marchi cinesi di auto elettriche conquistano l’Europa

Il mercato europeo delle auto elettriche sta cambiando a ritmo serrato: i marchi cinesi si sono ritagliati una presenza solida e l’interesse degli acquirenti continua a crescere. Secondo Autotrader, circa il 40% degli europei è pronto a comprare un’EV prodotta in Cina, segnale di un cambio di percezione profondo. Questa spinta somiglia sempre meno a una moda passeggera e sempre più a una svolta strutturale negli atteggiamenti dei consumatori.

Se un tempo le auto cinesi venivano accolte con scetticismo, oggi vengono scelte per il design attuale, la dotazione ricca e prezzi competitivi. BYD, MG e NIO si stanno espandendo nel continente, aprendo nuove concessionarie e sostenendole con garanzie estese. In salone, quell’equilibrio tra stile e contenuti spesso pesa più del blasone storico, e osservando le scelte reali dei clienti non sorprende affatto.

Gli esperti sottolineano che il vantaggio della Cina nasce dal controllo stretto della filiera, dall’estrazione delle materie prime alla produzione delle batterie. Questo approccio mantiene i costi sotto controllo e garantisce continuità nelle forniture, un’arma decisiva mentre la domanda continua a salire: un modello industriale non semplice da eguagliare in tempi brevi.

Gli analisti ritengono che nei prossimi anni le auto cinesi possano conquistare posizioni di vertice nelle classifiche dei migliori modelli sul mercato europeo, soprattutto tra le elettriche, dove l’equilibrio tra prezzo, qualità e tecnologia è difficile da ignorare. Guardando le tendenze attuali, la traiettoria sembra già tracciata.