FX Super One: il nuovo MPV di Faraday Future in pre-serie a Hanford, anteprima al CES

Faraday Future ha compiuto un passo significativo verso l’ampliamento della gamma: il primo esemplare di pre-serie dell’FX Super One è stato assemblato nello stabilimento dell’azienda a Hanford, in California. Il multispazio MPV è destinato a diventare il secondo modello del marchio dopo l’ammiraglia FF 91. Per un’azienda il cui percorso ha spesso oscillato tra piani ambiziosi e realtà più dura, non è solo una posa per la foto: la pre-produzione di solito indica che un progetto ha superato la fase dei bozzetti ed entra nella routine concreta di costruire auto.

L’azienda fa sapere che mostrerà in anteprima il Super One al CES di Las Vegas il 7 gennaio, occasione in cui intende illustrare i piani per produzione, vendite e tempistiche di consegna. Faraday sottolinea che questa fase è cruciale per prepararsi alla produzione in volumi e centrare i traguardi chiave fissati per il 2025.

La collocazione è interessante. Il Super One viene presentato come un MPV premium per il grande pubblico: promette comfort e dotazioni generose, ma con un raggio d’azione più ampio rispetto ai progetti di nicchia e ultra costosi. È prevista la trazione integrale, insieme a due percorsi propulsivi: al lancio una versione elettrica a batteria e, in seguito, un ibrido a autonomia estesa. Per un marchio giovane è una scelta prudente e concreta: gli acquirenti chiedono sempre più EV puri, ma in molti mercati dove la rete di ricarica è disomogenea una soluzione di transizione rimane sensata.

Secondo l’azienda, nello stabilimento sono già stati investiti circa 300 milioni di dollari e, con ulteriori finanziamenti e autorizzazioni, la capacità potenziale potrebbe superare le 30.000 vetture l’anno. Faraday ha inoltre precisato che le spedizioni verso il Medio Oriente sono iniziate alla fine di novembre.