Consigli Ford: attendi 30 giorni prima di applicare la PPF sulla Mustang GTD

Ford consiglia ai nuovi proprietari della Mustang GTD di rimandare la prima uscita per 30 giorni dopo la consegna. Non è una questione di limiti meccanici, ma di dare alla vernice il tempo di completare la cura prima dell’applicazione della pellicola protettiva per la vernice (PPF).

L’azienda raccomanda di installare la PPF solo quando la vernice ha terminato di degassare, così da evitare problemi nell’uso reale. La carrozzeria integra elementi in fibra di carbonio sensibili alle scheggiature, soprattutto abbinati alle larghe Michelin Pilot Sport Cup 2. Le aree che meritano protezione extra sono i passaruota, le minigonne, i parafanghi posteriori e il diffusore. Su un’auto così votata alle prestazioni, la PPF suona più come buon senso che come accessorio a richiesta.

C’è chi, comprensibilmente, non resiste e parte subito. La tentazione si capisce, ma la Mustang GTD figura tra le sportive più estreme del 2026: monta un V8 sovralimentato da 5,2 litri da 815 CV, scatta da 0 a 100 km/h in 3 secondi, copre il quarto di miglio in 10,6 secondi e tocca i 322 km/h. Con un ritmo del genere, gli pneumatici possono tempestare di detriti la carrozzeria in fretta, quindi un po’ di prudenza all’inizio ripaga.

Con prezzi a partire da $325,000, molti acquirenti sono propensi a seguire il consiglio della casa per preservare la finitura e la durata dell’auto. Un mese di attesa è un compromesso minimo per tenere intatti vernice e componenti in carbonio una volta applicata la PPF.