TyreSafe e Verifleet: veicoli commerciali leggeri 2021 bocciati il doppio per pneumatici e freni

Nuovi dati di TyreSafe e Verifleet mostrano un divario netto in termini di affidabilità: i veicoli commerciali leggeri immatricolati nel 2021 falliscono la prima ispezione programmata circa il doppio delle auto, 25,9% contro 12,6%.

I principali responsabili sono pneumatici usurati e freni difettosi. Un quadro che rimanda non tanto a guasti complessi, quanto a un’usura quotidiana che non viene intercettata per tempo. È la prova di quanto la routine, quando salta, presenti subito il conto.

L’analisi segnala anche un dato preoccupante: circa un quarto delle successive bocciature legate agli pneumatici era già stato registrato in precedenza come raccomandazione, ma conducenti e aziende non sono intervenuti. Il presidente di TyreSafe, Stuart Lovatt, ha definito la situazione una spia gialla per l’intero settore, sottolineando che ignorare le note di avviso indebolisce la sicurezza.

Gli esperti precisano che l’elevata incidenza dei fallimenti non riguarda la qualità costruttiva, bensì la mancanza di cure di routine. Il consiglio è semplice: controllare pneumatici e freni prima di ogni viaggio per evitare fermi e spese inattese. Nella pratica, quei rapidi controlli a vista tendono a ripagarsi da soli, perché aiutano a superare le ispezioni e a rispettare i programmi di lavoro.