Ford F-150 Lightning: stop temporaneo e piani per la seconda generazione

Nonostante le voci online secondo cui Ford potrebbe archiviare l’F-150 Lightning per via della domanda in raffreddamento e delle perdite, emergono indizi di segno opposto. Progetti pubblicati sui social da dipendenti dell’azienda citano esplicitamente un F-150 Lightning di seconda generazione in sviluppo. Il lavoro fa capo al centro Ford in Michigan ed è legato alla prossima generazione della famiglia F-Series.

Il prossimo grande aggiornamento è atteso tra il 2027 e il 2028: prima dovrebbe debuttare l’F-150 di quindicesima generazione, seguito dai nuovi Super Duty. Il Lightning è previsto al loro fianco. Coordinare quei lanci suona come una scelta pragmatica per proteggere la leadership di vendita della gamma F, pick-up in cima alle classifiche statunitensi da quasi cinquant’anni.

Il modello attuale attraversa una fase complicata. Le vendite hanno rallentato, la produzione è ferma da ottobre a causa di interruzioni nella fornitura di alluminio e ai vertici si è persino discusso di una possibile fine del programma. Ma una pausa non è uno stop: segnali interni fanno pensare che Ford veda ancora potenziale nel suo pick-up elettrico. In un segmento così giovane, un reset ben calibrato può contare più della fretta.

Detto questo, il futuro del Lightning non è garantito. General Motors sta riconsiderando la propria gamma di pick-up elettrici e Ram ha già fatto un passo indietro rispetto a una REV esclusivamente elettrica. Il mercato sta cambiando passo e le strategie dei costruttori dipenderanno dalla domanda e dal quadro economico. Questi aggiustamenti confermano quanto resti fluido il copione dei truck a batteria.