Renault e Geely uniscono le forze in Brasile per EV e ibridi

Il costruttore cinese Geely intensifica la collaborazione con Renault rilevando il 26,4% di Renault do Brasil, la divisione brasiliana del marchio francese. Una mossa strategica che rafforza entrambi i gruppi nel più grande mercato dell’America Latina e apre alla co-progettazione e produzione di veicoli a zero e basse emissioni.

I due partner hanno già progetti globali in corso, inclusa la joint venture Horse Powertrain dedicata alle tecnologie ibride e ai motori a combustione. In Corea del Sud, la collaborazione ha portato al crossover Renault Grand Koleos basato sulla Geely Xingyue L. Ora l’attenzione si sposta sui veicoli elettrici per il Brasile: un passaggio naturale per una regione che sta prendendo velocità.

In base all’accordo, Geely avrà accesso allo stabilimento Renault di São José dos Pinhais, nello stato del Paraná, dove il crossover elettrico Geely EX5 è già prodotto e distribuito da Renault. Il nuovo assetto punta ad aumentare la produzione locale e ad ampliare la gamma a batteria utilizzando la piattaforma GEA, un’architettura flessibile per modelli ibridi ed elettrici. Con una fabbrica già operativa, il piano parte su fondamenta industriali solide fin dal primo giorno: una scelta che profuma di sano pragmatismo industriale.

François Provost, in casa Renault, ha descritto l’alleanza con Geely come un passaggio chiave nella strategia globale del gruppo, mentre il presidente di Geely, Eric Li, ha sottolineato che il partenariato mira a un modello di crescita reciproca, combinando tecnologie, capacità produttive e reti commerciali di entrambi i marchi. Il tenore delle dichiarazioni suggerisce una partita di lungo periodo: ingegneria condivisa con un obiettivo regionale ben definito.

Nel complesso, il legame tra Renault e Geely figura tra le collaborazioni Europa–Cina più ambiziose nella mobilità elettrica, rafforzando la posizione di entrambe le aziende in un mercato latino-americano in rapida espansione.