L'acquisto annullato di una Subaru WRX per il cambio manuale

Nuovi documenti d'archivio del caso Jeffrey Epstein hanno portato alla luce un inaspettato episodio automobilistico che coinvolge il marchio giapponese Subaru. Alla fine del 2017, il contabile di Epstein, Richard Kahn, stava organizzando l'acquisto di una Subaru WRX 2018. Dalla corrispondenza emerge che l'auto non era destinata allo stesso Epstein, ma piuttosto al suo autista e assistente, Jojo Fontanille.

Secondo quanto riportato da SPEEDME.RU, Kahn aveva individuato un'opzione adeguata presso la concessionaria Carbone Subaru nello stato di New York. Il veicolo in questione era una Subaru WRX Premium quotata a 28.990 dollari al netto delle tasse, per un totale di 31.710 dollari comprensivi. L'affare era nelle fasi finali: Kahn aveva persino tentato di negoziare il prezzo finale a 31.000 dollari e discusso se l'autista avrebbe contribuito attraverso trattenute in busta paga.

Contemporaneamente, si valutava se immatricolare l'auto a nome di Fontanille o di una delle società di Epstein. Tuttavia, all'ultimo momento, l'acquisto venne annullato per un motivo inaspettato. Kahn scoprì che la Subaru WRX scelta era equipaggiata con un cambio manuale. In un messaggio a Epstein, scrisse che dovevano scartare il veicolo perché aveva appena realizzato che era manuale, mentre loro avevano bisogno di un'automatica. Dopo questa scoperta, abbandonarono la WRX.

Il contabile spostò quindi la sua ricerca sulla Subaru Legacy, che nel 2018 era offerta esclusivamente con trasmissione automatica, soddisfacendo perfettamente le esigenze del cliente. A rendere la situazione ancora più ironica è un altro dettaglio emerso dai documenti d'archivio: nel suo testamento, Jeffrey Epstein lasciò a Richard Kahn 25 milioni di dollari.

Così, la persona che una volta aveva cercato di fargli risparmiare 710 dollari sull'acquisto di una Subaru WRX è diventata in seguito uno dei suoi maggiori beneficiari. La vicenda sembra quasi un aneddoto: persino tra i miliardari con risorse illimitate, un dettaglio ordinario come il tipo di trasmissione può diventare il fattore decisivo nella scelta di un veicolo. In questo caso, la Subaru WRX ha perso la partita non per il prezzo o l'immagine, ma per il suo cambio manuale, da tempo considerato una scelta di nicchia negli Stati Uniti.