05:56 17-01-2026
Microlino microcar elettrica rischia chiusura o produzione in Cina
La microcar elettrica Microlino, prodotta in Svizzera, potrebbe chiudere o spostare la produzione in Cina a causa della debole domanda europea e dei costi elevati.
Il progetto svizzero Microlino, che produce una microcar elettrica compatta, rischia la chiusura o il trasferimento della produzione in Cina. Lo ha rivelato il capo dell'azienda Wim Ouboter in un'intervista ai media svizzeri.
La domanda di veicoli elettrici in Europa è stata più debole del previsto, ha spiegato, e le priorità ambientali sono diventate meno chiare. La situazione è ulteriormente complicata dalle discussioni in corso nell'UE sulla possibilità di permettere nuove auto a combustione interna dopo il 2035. Sebbene la Microlino, classificata come veicolo L7e, non sia formalmente soggetta a queste regole, risente comunque del generale raffreddamento del mercato.
Ouboter ha ammesso che le vendite potrebbero essere più alte, ma il prezzo rimane elevato: in Germania, la Microlino parte da 17.990 euro. L'azienda non può compensare i costi con modelli più costosi, e le principali società di leasing evitano la microcar a causa delle difficoltà nel valutarne il valore residuo.
Inoltre, la Microlino è esclusa da diversi programmi di sostegno perché la categoria L7e non si qualifica per i sussidi. La produzione avviene attualmente a Torino, ma gli alti costi europei potrebbero costringere a una chiusura. Al contrario, la Cina ha offerto la produzione in una fabbrica esistente insieme a investimenti.