Автор: Максим Гришечкин
Обновлено:
Кнопки уже возвращают: какие еще полезные функции зря убрали из современных машин
Названы пять полезных функций, исчезающих из современных автомобилей
Современный автомобиль умеет обновляться через интернет, прокладывать маршруты, показывать видео на огромном дисплее и самостоятельно парковаться. Но одновременно из машин постепенно исчезают гораздо более простые вещи — от полноценного запасного колеса до обычного масляного щупа, сообщает издание 32CARS.RU.
Показательный пример — физические кнопки. Еще несколько лет назад производители старались перенести максимум функций на сенсорные панели, однако теперь тренд разворачивается. Volkswagen официально подтвердил, что новая архитектура салонов будущих ID-моделей снова получит обычные клавиши для часто используемых функций. Hyundai в системе Pleos Connect также сочетает большой экран с физическими органами управления.
Даже Euro NCAP с 2026 года учитывает этот вопрос при оценке автомобилей. Для важных функций вроде указателей поворота, аварийной сигнализации, стеклоочистителей, фар и звукового сигнала организация требует физические органы управления либо постоянно доступную фиксированную область экрана.
На этом фоне Carscoops предложил вспомнить другие полезные решения, которые постепенно исчезают из машин. Один из самых очевидных примеров — полноценное запасное колесо.
Все больше новых моделей получают вместо него компрессор и баллон с герметиком. Такой комплект легче и занимает меньше места, что помогает уменьшить массу автомобиля и освободить полезный объем багажника. Но при серьезном повреждении шины, особенно боковины, ремонтный состав уже не поможет. Для российского водителя это особенно заметный компромисс на дальних маршрутах, где ближайший шиномонтаж может находиться далеко.
Еще одна постепенно исчезающая деталь — механический масляный щуп. Электронные датчики умеют показывать уровень масла через приборную панель или мультимедиа, поэтому некоторые производители считают отдельный щуп ненужным.
Однако старое решение дает владельцу больше информации. За несколько секунд можно не только проверить уровень, но и визуально оценить состояние масла. Электроника обычно показывает лишь рассчитанный уровень и предупреждение, а сама проверка зависит от исправности датчика и программного обеспечения.
Из внедорожников и крупных кроссоверов постепенно исчезает отдельно открывающееся стекло багажной двери. Раньше оно позволяло быстро бросить небольшую вещь в багажник или перевозить длинный груз, не открывая тяжелую дверь целиком. Carscoops отмечает, что такие решения сохранились лишь у ограниченного числа моделей.
Еще одна практически забытая функция — настоящий ночной режим приборной панели. Saab предлагал кнопку Night Panel, после нажатия которой большая часть приборов и подсветки гасла, оставляя перед водителем в основном спидометр и действительно необходимую информацию. Идея заключалась в снижении количества визуальных раздражителей при длительной ночной поездке.
Современные машины тоже умеют автоматически затемнять экраны, однако нужная функция часто спрятана в меню. Получается парадокс: технологически автомобиль способен на большее, но выполнение простого действия иногда требует нескольких нажатий.
Наконец, почти полностью исчезают приборы, которые остаются информативными даже без включенного дисплея. Большинство цифровых панелей после выключения превращается в черную поверхность. При этом существуют редкие исключения. Например, Bugatti Tourbillon получил сложную механическую комбинацию приборов, созданную скорее по принципу дорогих часов, чем планшета.
Возвращение физических кнопок показывает, что автомобильная индустрия постепенно пересматривает отношение к тотальной цифровизации. Покупатели и эксперты все чаще требуют оставить тактильное управление хотя бы для основных функций, которыми водитель пользуется в движении.
Это не означает отказ от больших экранов или программных функций. Скорее производители начинают искать баланс. Дисплей удобен для навигации, мультимедиа и сложных настроек, но регулировка температуры, включение света или проверка масла не обязательно становятся лучше только потому, что их перенесли в цифровой интерфейс.
В итоге некоторые технологии исчезли не потому, что перестали быть полезными. Запаска увеличивает массу, щуп требует места и дополнительных деталей, отдельное стекло усложняет конструкцию двери, а физические кнопки делают минималистичный интерьер менее эффектным. Но возвращение обычных клавиш показывает: спустя несколько лет производители иногда приходят к выводу, что простота сама по себе остается преимуществом.