7 августа 2026 13:56

Зачем суперкару 1000 сил: Peregryn решил победить Corvette не мощностью

Peregryn перенесет производство Ultima в США в 2027 году

У Peregryn GT-R необычная проблема: новый американский суперкар почти не дешевле Corvette ZR1. Компания называет ориентир около $195 000, тогда как Chevrolet просит за ZR1 2027 года от $197 700. Разница — лишь $2700, поэтому покупателю придется выбирать не по цене, а между проверенным заводским продуктом и экстремальным облегчением.

Peregryn утверждает, что приобрела права, интеллектуальную собственность и оснастку британской Ultima и переносит производство в США. GT-R получит V8 Chevrolet семейства LS или LT мощностью более 700 bhp — примерно 710 л.с., секвентальную коробку, гоночную электронику и регулируемую аэродинамику. Заявлены около 953 кг сухой массы и более 544 кг прижимной силы.

Именно масса объясняет амбициозное сравнение с Corvette. Chevrolet ZR1 развивает 1064 hp, или примерно 1079 л.с., и весит около 1710 кг без эксплуатационных жидкостей. Расчетное соотношение мощности Peregryn достигает примерно 745 л.с./т против 631 л.с./т у Chevrolet — преимущество около 18%. Peregryn заявляет 2,2 секунды до 97 км/ч, ZR1 — 2,3 секунды. Но у Chevrolet цифра относится к серийному автомобилю с пакетом ZTK, а результат Peregryn пока является целью производителя.

Ранее 32CARS.RU рассказывал о 1064-сильном Corvette ZR1. У Peregryn противоположная философия: не наращивать мощность любой ценой, а убрать сотни килограммов.

Производство планируется нарастить в марте 2027 года, первые поставки — в апреле или мае. Пока главный риск лежит не в характеристиках V8, а в самой компании: за почти одинаковые деньги Chevrolet уже предлагает дилерскую сеть, гарантию и серийно подтвержденную динамику, тогда как Peregryn еще предстоит доказать свои 2,2 секунды на готовой клиентской машине.