4 августа 2026 09:05

Больше батарея, ниже цена: Ioniq 6 обновился по редкому сценарию

Обновленный Hyundai Ioniq 6 подешевел и прибавил 92 км хода

Базовый Hyundai Ioniq 6 после рестайлинга стал дешевле на 2900 евро, хотя его батарея и запас хода выросли. В Нидерландах версия Pure Edition стоит 42 995 евро вместо прежних 45 895 евро, а дальность увеличилась с 429 до 521 км WLTP. Редкий случай, когда обновление улучшило предложение без повышения входной цены.

Младший Ioniq 6 теперь оснащается аккумулятором на 63 кВт·ч вместо 53 кВт·ч. Мощность заднего электромотора выросла со 151 до 170 л.с., разгон до 100 км/ч сократился с 8,8 до 8,3 секунды. Зарядка с 10 до 80% по-прежнему занимает около 18 минут при подключении к подходящей станции мощностью до 350 кВт.

Но ценовая лестница стала неоднозначной. За Long Range с батареей на 84 кВт·ч просят уже 52 995 евро — сразу на 10 000 евро больше. Причина не только в аккумуляторе: эту версию предлагают как N Line Business с 20-дюймовыми колёсами, тепловым насосом и расширенным оснащением. Мощность составляет 229 л.с., а запас хода — 585 км WLTP.

Максимальные 680 км доступны в более экономичной конфигурации с 18-дюймовыми колёсами. Prime Business стоит 55 995 евро, тогда как спортивный Ioniq 6 N оценён в 73 995 евро — о его более раннем выходе на рынок Нидерландов рассказывал 32CARS.RU.

Именно базовый Ioniq 6 оказался наиболее убедительной частью обновления: дополнительные 92 км хода покупатель получает вместе со снижением цены, тогда как переход на батарею 84 кВт·ч требует доплаты в 10 000 евро.