2 августа 2026 15:46

Bugatti завершила выпуск Mistral, но W16 вернется в новом гиперкаре

Bugatti показала тизер третьего гиперкара Programme Solitaire с W16

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Производство родстера W16 Mistral завершено, однако 8,0-литровый двигатель с четырьмя турбинами еще не отправляется в музей. Bugatti опубликовала тизер следующего проекта Programme Solitaire, в котором показана табличка W16. Это будет третий уникальный автомобиль программы после Brouillard и F.K.P. Hommage.

Речь не идет о возобновлении выпуска Chiron или запуске новой серии. Programme Solitaire создает не более двух машин в год, используя существующие шасси и силовые установки Bugatti, но разрабатывая для каждого заказчика отдельные кузов и интерьер. Такой подход позволяет продлить жизнь проверенной платформы без возвращения к полноценному производству прежних моделей. Brouillard и F.K.P. Hommage получили наиболее мощную версию W16 на 1600 л.с.

Вероятно, такую же отдачу предложат и третьему автомобилю, однако сам тизер этого не подтверждает. Название, характеристики и внешность машины Bugatti также пока не раскрыла. По сведениям The Supercar Blog, публичный дебют состоится на мероприятии The Quail во время Monterey Car Week, а в дизайне могут соединить элементы Tourbillon и трекового Bolide. Эти подробности основаны на данных издания: официального анонса места премьеры и описания кузова пока нет.

Возвращение W16 не отменяет переход Bugatti на новую технику. Tourbillon получил атмосферный V16, три электромотора и совокупные 1800 л.с.; поставки 250 автомобилей стоимостью от 3,8 млн евро без налогов запланированы на 2026 год. Новый Solitaire скорее станет коллекционным послесловием к эпохе Volkswagen, чем конкурентом будущему гибридному флагману.

Ранее издание 32CARS.RU поделилось, что Bugatti Bolide изначально был машиной без компромисса: только трек, 40 экземпляров, последний W16 в экстремальной форме и никаких номеров. Теперь британская Lanzante решила сделать то, что всегда звучит проще, чем работает на практике: превратить этот гиперкар в автомобиль, который можно легально вывести на обычную дорогу.

bugatti.com