26 июня 2026 08:55

CATL готовит батареи без лития: до 20 тысяч электрокаров получат натрий уже в 2026 году

Changan и GAC первыми получат батареи CATL Naxtra для электромобилей

Китайская CATL переводит натрий-ионные батареи из экспериментальной стадии в автомобильное производство. Компания рассчитывает уже в 2026 году выпустить от 10 000 до 20 000 электромобилей с новыми аккумуляторами Naxtra. Первые клиенты — Changan и GAC.

Главная идея технологии — снизить зависимость от лития. В CATL подчеркивают, что натриевые батареи не заменят литиевые полностью, но могут занять заметную часть рынка. По оценке компании, в перспективе их доля способна достичь 30–40%. На старте такие аккумуляторы особенно интересны для недорогих электромобилей и машин, которым важна стабильная работа на морозе.

Характеристики выглядят многообещающе. CATL заявляет для Naxtra плотность энергии 175 Вт·ч/кг, ресурс более 10 000 циклов и запас хода до 500 км по китайскому циклу CLTC. При -40 °C батарея должна сохранять около 90% полезной мощности, а зарядку можно начинать даже при замерзших ячейках на -30 °C.

Экономический эффект пока требует проверки на практике. К концу года стоимость натрий-ионных ячеек может сравняться с LFP, а после масштабирования стать до 30% ниже.