20 июня 2026 10:40

BYD хочет экономить батарею через GPS: навигация будет заранее готовить аккумулятор

BYD запатентовала систему управления температурой батареи с помощью GPS

Китайская BYD запатентовала новую систему для повышения эффективности электромобилей. Технология использует данные GPS и навигации не только для расчета маршрута, но и для более точного управления температурой тяговой батареи во время всей поездки.

Обычно электромобили уже умеют использовать навигацию для прогнозирования расхода энергии, рекуперации или подготовки батареи перед быстрой зарядкой. BYD хочет пойти дальше: система должна учитывать маршрут и текущие температурные данные аккумулятора, чтобы строить своего рода «идеальную тепловую карту» поездки.

По описанию, патент основан на принципе «двойной кривой». Софт постоянно сравнивает температуру батареи с данными заданного маршрута и заранее понимает, когда аккумулятору может потребоваться нагрев или охлаждение. За счет этого можно избежать резких и энергозатратных включений термосистемы, а значит — снизить лишние потери энергии.

Главная цель — не просто комфортный температурный режим, а увеличение эффективности и запаса хода. Особенно важной такая система может стать для батарей следующего поколения, включая твердотельные и натрий-ионные аккумуляторы. Для них стабильная рабочая температура критична, а гибкое программное управление может снизить потребность в дорогих конструктивных доработках.