5 июня 2026 10:12

Saab окончательно закрывает заводскую главу: последние машины ушли новым владельцам

Последние Saab и прототипы NEVS продали с завода в Тролльхеттане

В Швеции завершилась символическая распродажа последних автомобилей Saab, остававшихся на заводской площадке в Тролльхеттане. По итогам аукциона Klaravik, с молотка ушли семь машин — три Saab и четыре NEVS. Общая сумма торгов превысила 1 млн шведских крон — около 95 000 евро.

Эти автомобили важны не столько как транспорт, сколько как часть истории марки. Saab Automobile обанкротилась ещё в 2011 году, после чего активы перешли к National Electric Vehicle Sweden. NEVS пыталась продолжить жизнь 9-3 и развивать электрические проекты, но полноценного возрождения бренда не получилось. Теперь последние машины, хранившиеся на заводе, покинули Тролльхеттан и разошлись по частным владельцам.

Финальная тройка Saab — это 9-3 Aero 2014 модельного года с низкими номерами шасси, то есть среди самых последних серийных машин марки в истории. Они ушли за 142, 159 и 177 тысяч крон. Помимо них в торгах участвовали электрические и экспериментальные прототипы NEVS: 9-3 EV, построенный в Китае по разработкам тролльхеттанских инженеров, беспилотный тест-кар с лидаром и камерами, экспериментальный полноприводник с мотор-колёсами в каждом колесе и электромобиль с range extender.

По данным SaabPlanet, самый высокий результат показал рабочий NEVS 9-3 EV 2018 года — он ушёл за 252 000 крон. Бензиновые Saab 9-3 с заводской историей тоже вызвали заметный интерес и торговались до последних минут.

Аукцион стал финальным аккордом для фабрики, где Saab выпускали десятилетиями. Klaravik отдельно назвала продажу историческим событием: более 75 лет прошло с момента появления первого серийного Saab в Тролльхеттане, а теперь последние заводские автомобили уходят к новым владельцам.