21 мая 2026 13:40

Michelin научит авто понимать состояние шин: датчики в колеса ставить не нужно

Цифровой двойник Michelin поможет ADAS лучше понимать шины и дорогу

Michelin представила универсального цифрового двойника шин — программную систему, которая должна сделать автомобили безопаснее и эффективнее. Как сообщает компания, технология использует уже имеющиеся данные автомобиля и не требует установки дополнительных датчиков в шины.

Система создает динамическую виртуальную копию шины и в реальном времени оценивает давление, износ, нагрузку, сцепление и условия движения. Эти данные сравниваются с сигналами автомобиля, после чего софт может передавать рекомендации машине или водителю. По замыслу Michelin, это помогает точнее предсказывать предел сцепления, снижать риск аквапланирования, контролировать давление и выявлять перегрузку.

Технология также взаимодействует с электронными системами автомобиля, включая ADAS, ABS и будущие платформы Software Defined Vehicle. В партнерстве с Brembo, через решение SENSIFY, учет реального состояния шин в алгоритмах торможения позволил сократить тормозной путь до 4 метров и улучшить стабильность при резком торможении, утверждает Michelin.

Важная особенность — универсальность. Michelin заявляет, что цифровой двойник совместим с шинами любых брендов и может применяться на легковых автомобилях, грузовиках и автономных шаттлах. Разработка велась более 10 лет, защищена несколькими патентами и проверена испытаниями на нескольких миллионах километров.