15 мая 2026 13:57
Та же платформа, другой характер: Audi RS Q6 e-tron готовят как соперника Macan Turbo
Audi RS Q6 Sportback e-tron замечен на тестах с техникой от Porsche Macan Electric
Audi готовит спортивную вершину семейства Q6 e-tron. Как пишет Auto Motor und Sport, на Нюрбургринге заметили прототип RS Q6 Sportback e-tron — будущей топ-версии электрического SUV-купе. Модель должна расположиться выше SQ6 Sportback e-tron и стать самым мощным электрокроссовером в линейке Q6.
Техническая основа у новинки уже понятна: RS Q6 построят на платформе PPE, разработанной Volkswagen Group совместно с Porsche. Та же архитектура используется в Porsche Macan Electric. Именно поэтому немецкое издание сравнивает будущий Audi с Macan Turbo, хотя официальных характеристик RS Q6 пока нет.
По шпионским снимкам видно, что RS-версия получит более агрессивную аэродинамику, чем SQ6. У прототипа переработанная передняя часть с крупными воздухозаборниками, дополнительные каналы для охлаждения тормозов, увеличенные тормозные суппорты, особые колесные диски и более низкая посадка. Сзади ожидаются новый бампер и спортивный диффузор — без имитации выхлопных патрубков, потому что это полностью электрическая модель.
Официальных данных по мощности нет. Для ориентира: Audi SQ6 e-tron использует батарею около 100 кВт·ч и двухмоторный полный привод. У родственного Porsche Macan Turbo Electric отдача достигает 639 л.с. в режиме overboost и более 1 100 Нм. Поэтому для RS Q6 ожидают сопоставимый, но не обязательно идентичный уровень мощности. Carscoops также указывает, что RS-версия может ориентироваться на показатели Macan Turbo, но точные цифры Audi пока не подтверждены.
В салоне, вероятно, сохранят архитектуру Q6 e-tron: цифровую приборную панель примерно на 11,9 дюйма, центральный экран около 14,5 дюйма и опциональный дисплей для пассажира. Для RS ожидаются спортивные кресла, особая отделка и дополнительные режимы отображения, но без радикальной смены интерфейса.
Премьера Audi RS Q6 e-tron ожидается в 2026 году, а выход на рынок — в конце 2026-го или начале 2027 года. Цена должна быть выше SQ6, который в Германии стоит от 97 150 евро, и, вероятно, легко преодолеет отметку в 100 тыс. евро.