10 мая 2026 14:49

Похож на Niva, но построен иначе: что скрывает патент Lada T-134

АвтоВАЗ уточнил судьбу Lada T-134 после появления патента в ФИПС

АвтоВАЗ объяснил патент на кроссовер Lada T-134. Машина похожа на современную Niva, но пока это только финализированная дизайн-концепция, а не подтвержденная серийная модель.

В базе ФИПС появился патент на новый кроссовер Lada, и внешне он действительно выглядит как попытка переосмыслить Niva в более современном ключе. Но АвтоВАЗ сразу охладил ожидания: речь не о машине, которую уже поставили в производственный план, сообщает издание SPEEDME.RU.

В компании объяснили, что запатентованный автомобиль — это финализированная дизайн-концепция. В пресс-службе АвтоВАЗа заявили: «Это одна из дизайн-концепций, работы над которой финализированы. Патентование такой разработки — распространенная мировая практика. Пока рано говорить о конвейерной перспективе этого концепта».

Заявку подали в декабре 2025 года, а одобрение получили в мае 2026-го. В самих документах название модели не раскрывается, однако по пропорциям и оформлению автомобиль близок к прототипу Lada T-134. Именно его в январе 2025 года показывали президенту России Владимиру Путину.

Самая интересная деталь здесь не во внешности, а в технике. По образу T-134 отсылает к классической Niva: короткий кузов, брутальный силуэт, внедорожные намеки. Но в основе концепта использована не старая внедорожная база, а платформа Lada Vesta. То есть АвтоВАЗ фактически примеряет узнаваемый стиль Niva на более массовую легковую архитектуру.

Для покупателя такая идея выглядела бы логично: многим нужен не суровый внедорожник, а доступный кроссовер с понятным дизайном, нормальной управляемостью и более современной конструкцией. Но пока ближайшая реальная новинка марки в этом сегменте — Lada Azimut. Ее показали на ПМЭФ-2025, а сборка должна стартовать осенью.

Патент на T-134 сейчас больше похож не на обещание скорой премьеры, а на страховку удачной идеи. АвтоВАЗ явно ищет новый язык для кроссоверов Lada, но пока держит этот проект на расстоянии от конвейера.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Lada Azimut получила не просто статус новой модели, а роль машины, на которую АВТОВАЗ и Ростех явно делают большую ставку. .

A. Krivonosov