10 мая 2026 12:35
BMW сделает особый X5 для Китая — длиннее, умнее и с местными технологиями
BMW подтвердил удлиненный X5 нового поколения для Китая в 2027 году
BMW еще только готовит мировую премьеру нового X5, но уже подтвердил отдельную версию для Китая. Китайский вариант выйдет в 2027 году и, судя по данным BMW, снова получит увеличенную колесную базу. Для местного рынка это давно не роскошь, а почти обязательное условие в премиальном сегменте.
О запуске сообщил финансовый директор BMW Вальтер Мертль во время сессии вопросов и ответов после квартального отчета. По его словам, китайские дилеры уже видели новый SUV. Машина получит комплекс ассистентов ADAS, созданный при участии Momenta — китайской технологической компании, с которой BMW уже работал над системами помощи для новых i3 и iX3.
Глобальный X5 пятого поколения должен дебютировать этим летом под индексом G65. Китайская версия, по предварительным данным, носит код G78. Такой подход для BMW не новый: нынешний X5 G05 уже продается в Китае с 2022 года в удлиненном варианте G18. С высокой вероятностью новый длиннобазный X5 будут собирать на заводе Dadong в Шэньяне. Там же ожидается производство первого полностью электрического iX5.
По слухам, iX5 может получить самую крупную батарею среди электрических BMW — до 148 кВт·ч. Это показывает, насколько серьезно марка готовит следующий этап для своих больших SUV. Для Китая важна не только длина. BMW приходится глубже адаптировать машины под местные привычки: больше пространства сзади, больше цифровых функций, местные голосовые сервисы и помощники, которые лучше работают в китайской дорожной среде.
Обычного премиального шильдика уже мало — покупатель сравнивает BMW с Li Auto, Aito, Nio и другими брендами, которые быстро обновляют технологии и агрессивно играют ценой. В Северной Америке BMW уже исключал длиннобазные версии, но в последние годы такие модели начали выходить за пределы Китая.
Пока неизвестно, случится ли это с X5 G78. Если нет, главным более крупным SUV марки останется будущий X7 G67, который во втором поколении тоже получит электрическую версию iX7.
Китайский X5 G78 показывает, как сильно изменился баланс сил. Раньше BMW просто привозил в Китай свои глобальные хиты, теперь вынужден делать отдельные версии — длиннее, технологичнее и ближе к ожиданиям местных покупателей.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что BMW представила в Южной Корее лимитированную коллекцию автомобилей.