5 мая 2026 09:18

Новые авто станут безопаснее, но назойливее: в ЕС вводят контроль внимания водителя

С июля 2026 года в ЕС усложняют требования к новым автомобилям

В Евросоюзе готовятся к расширению обязательных систем безопасности для новых автомобилей. Как сообщают местные СМИ, с июля 2026 года новые машины должны оснащаться аварийным стоп-сигналом и системой Advanced Driver Distraction Warning, или ADDW. По регламенту ЕС требование для всех новых автомобилей категорий M и N действует с 7 июля 2026 года.

Аварийный стоп-сигнал включается не при обычном торможении, а при резком и сильном замедлении. В такой ситуации стоп-сигналы начинают мигать, чтобы водитель сзади быстрее понял: впереди не штатная остановка, а опасный маневр. Система срабатывает автоматически, например при интенсивном торможении или вмешательстве ABS. Ближе к полной остановке могут также включаться аварийные огни.

Вторая обязательная система — ADDW. Она с помощью камер и датчиков отслеживает положение головы и лица водителя. Если человек слишком долго смотрит не на дорогу, автомобиль подает звуковое и визуальное предупреждение. В ЕС считают, что такие системы помогут снизить число аварий, связанных с отвлечением за рулем. При этом регламент описывает ADDW именно как систему помощи, которая предупреждает водителя при отвлечении.

Новость важна и для покупателей машин из параллельного импорта: европейские автомобили постепенно будут получать больше обязательной электроники. В плюсе — безопасность. В минусе — дополнительная стоимость и возможная назойливость: по опыту автожурналистов, некоторые системы реагируют слишком рано, например на взгляд в навигацию или через плечо.

Главный вопрос теперь не в том, появятся ли такие ассистенты, а в том, насколько корректно они будут настроены. От этого зависит, станет ли новая электроника реальной помощью или еще одним раздражающим сигналом в салоне.