19 апреля 2026 14:35

Nissan на грани: продажи падают, но план роста уже готов

Nissan планирует увеличить продажи до 3,8 млн автомобилей

Nissan оказался в непростой ситуации: уже несколько лет подряд глобальные продажи держатся на уровне около 3,2 млн автомобилей, что стало минимумом за последние два десятилетия.

Новый глава компании Иван Эспиноса намерен изменить ситуацию с помощью масштабной стратегии Re:Nissan. Проблема, по мнению аналитиков, кроется в «порочном круге»: падение продаж приводит к скидкам, что снижает маржинальность и обесценивает бренд. В результате спрос продолжает падать. Чтобы разорвать эту цепочку, Nissan делает ставку не на объем любой ценой, а на эффективность.

План включает сокращение модельного ряда с 56 до 45 автомобилей и унификацию силовых агрегатов. Это позволит увеличить продажи каждой модели и снизить издержки. Такой подход отвечает на вопрос, какой автомобиль лучше в современных условиях — тот, который предлагает баланс технологий, цены и массовости.

Ключевым рынком остаются США, где Nissan планирует довести продажи до 1 млн автомобилей в год. Для этого компания усиливает линейку SUV и пикапов, развивает гибридные технологии e-Power и перезапускает премиальный бренд Infiniti. В Китае и Японии также ставятся амбициозные цели: по миллиону и 550 тысяч автомобилей соответственно.

В сумме это должно позволить достичь уровня около 3,8 млн машин в год в течение пяти лет. Однако путь к росту будет непростым. Компания уже проводит сокращение расходов, закрывает заводы и уменьшает долю продаж корпоративным клиентам, чтобы сохранить стоимость автомобилей на вторичном рынке.

Стратегия Nissan выглядит логично на бумаге, но ключевой риск — в реализации. Сокращение модельного ряда и ставка на популярные сегменты могут сработать, но без сильных продуктов и технологий бренд рискует снова отстать от конкурентов.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Nissan подтвердила разработку нового GT-R без полного перехода на электротягу.