17 февраля 2026 14:47

GM нашёл причину «тикания» Buick Enclave и требует срочно вернуть машины дилерам

GM выпустила инструкцию по устранению стука двигателя Buick Enclave

General Motors опубликовала сервисный бюллетень PIP6101, посвящённый постороннему цокающему шуму в двигателе кроссовера Buick Enclave. Документ выпущен в феврале 2026 года и касается отдельных автомобилей 2025–2026 модельных годов, проданных в Северной Америке.

Речь идёт о версиях с турбированным бензиновым мотором 2.5 I4 LK0 — это единственный двигатель текущего поколения Enclave. По данным GM, причиной шума может быть производственный мусор внутри стационарного гидравлического компенсатора зазора (SHLA). Из-за этого элемент может некорректно прокачивать масло, становясь «мягким», что нарушает зазоры в клапанном механизме и вызывает характерный стук в верхней части двигателя.

Бюллетень предназначен для дилерских техников и не является отзывной кампанией. Специалистам предписано сначала подтвердить источник шума, используя стетоскоп или аналогичный инструмент. После этого требуется снять корпус распредвала для доступа к гидрокомпенсаторам и проверить каждый элемент на впускной и выпускной стороне.

Обнаруженные «мягкие» компенсаторы подлежат замене вместе с соответствующими коромыслами. Номера деталей указаны в официальном каталоге GM. Владельцам новых авто 2026 года рекомендуется обращаться к дилеру при появлении характерного цокающего звука для диагностики и ремонта.