28 января 2026 09:37

Ypsilon «не зашел», нужен спасатель поменьше: Lancia вспоминает легендарный Y10

Lancia рассматривает возвращение Y10 как более доступной модели

Lancia может выпустить модель меньшего размера, чем нынешний Ypsilon, чтобы усилить позиции бренда после слабого приема нового поколения хэтчбека. Об этом заявила глава Lancia Роберта Дзерби в интервью Automoto.it.

Третье поколение Lancia Ypsilon выпускалось с 2011 по 2024 год и оставалось одним из самых продаваемых автомобилей Италии. В 2023 году модель стала третьей по популярности среди легковых машин в стране. Успех объяснялся невысокой ценой, «chic»-образом и компактными размерами: длина составляла 3,84 м, что делало автомобиль удобным для узких улиц итальянских городов.

После создания Stellantis в 2021 году бренд решили перезапустить. Первой моделью новой эпохи стал Ypsilon четвертого поколения, созданный на базе Peugeot 208 и Opel Corsa и выпускаемый в Сарагосе. Однако в Италии он не повторяет успех предшественника, в том числе из-за увеличенных габаритов (4,08 м) и более высоких цен.

Чтобы снизить барьер входа, Lancia объявила о запуске бензиновой версии с механической коробкой передач в дополнение к гибридной и электрической. Параллельно компания рассматривает возвращение Y10 — компактного хэтчбека, выпускавшегося в 1985–1996 годах. Дзерби подчеркнула, что такой проект для бренда приоритетнее, чем возможное возвращение Thema.