24 января 2026 13:33

Лифтбек, купе и представительский седан: какие новые машины готовит Huawei

Huawei получила патенты на несколько автомобильных дизайнов

Huawei продолжает активно расширять своё присутствие в автомобильной сфере. 23 января на сайте Государственного управления по интеллектуальной собственности Китая были опубликованы новые патенты на автомобильные «внешние дизайны», зарегистрированные Huawei Technologies и Huawei Terminal.

Судя по изображениям, компания прорабатывает сразу несколько направлений — от динамичных купеобразных седанов до крупных представительских моделей. Один из патентов, поданный Huawei Technologies ещё в январе 2022 года, демонстрирует лифтбек с плавной линией крыши и ярко выраженным наклоном кузова вперёд.

По стилистике автомобиль близок к философии One Box, знакомой по Zhijie S7, однако пропорции выглядят более агрессивными и спортивными. Передняя часть выполнена в духе актуальных моделей Aito и Zhijie, что говорит о формировании единого дизайнерского ДНК.

Другой патент, оформленный Huawei Terminal в феврале 2023 года, относится уже к крупному представительскому седану. Автомобиль получил длинный капот, закрытую переднюю часть, а также сквозные световые элементы спереди и сзади. В оснащении видны лазерный лидар и электронные наружные зеркала, а общий образ явно ориентирован на премиум-сегмент. По характеру модель напоминает нынешний Zunjie S800, но с более подчёркнутой классической элегантностью.

Кроме того, в базе патентов обнаружен ещё один вариант представительского автомобиля, также поданный в феврале 2023 года. Он отличается иным оформлением передней части — с более выраженной вогнутой решёткой, придающей облику динамику. При этом автомобиль сохраняет длинную колёсную базу, плавные линии кузова и крупные колёса, подчёркивающие статус флагмана.

Хотя патентные изображения не подтверждают серийное производство, их количество и разнообразие ясно указывают на системную работу Huawei над дизайном будущих автомобилей. Компания явно не ограничивается одной нишей и готовит визуальные решения как для спортивных, так и для представительских моделей.

Huawei всё увереннее формирует собственный автомобильный стиль — если эти патенты дойдут до конвейера, бренд сможет охватить сразу несколько сегментов, от драйверских седанов до настоящего люкса.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Ford запатентовал выдвижной ящик рядом с подножкой пикапа.