21 января 2026 13:52

Автодилеры прогнозируют снижение продаж новых автомобилей в январе 2026 года

Продажи автомобилей в январе 2026 года могут упасть на 5–10%

Российский автомобильный рынок начал 2026 год со спада, который участники отрасли считают ожидаемым. По оценке генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, по итогам января в России будет реализовано порядка 80–85 тыс. новых легковых автомобилей. Это означает снижение продаж на 5–10% по сравнению с январем прошлого года.

Ключевым фактором давления на спрос стало повышение НДС и утилизационного сбора, что привело к росту цен практически по всему рынку. При этом, в отличие от начала 2025 года, сейчас у дилеров отсутствуют избыточные складские запасы, которые ранее позволяли активно стимулировать спрос за счет скидок и специальных предложений. Тогда дорогие деньги и переполненные стоки вынуждали дистрибьюторов идти на ценовые уступки, чего в текущем январе рынок уже не видит.

Схожую оценку дает и генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий. По его словам, первые две недели января традиционно остаются «мертвыми» для продаж, так как спрос фактически уходит на новогодние каникулы вместе с покупателями. Однако в 2026 году ситуация осложняется дополнительными факторами.

По мнению Слуцкого, текущий уровень цен и условия автокредитования для большинства брендов стали заградительными для значительной части покупателей. Дополнительное давление оказывает и ужесточение регламента выдачи автокредитов — без официального подтверждения доходов получить финансирование стало значительно сложнее.

В таких условиях, считает эксперт, дилеры вряд ли смогут разогнать рынок даже до 75–80 тыс. автомобилей за месяц. Таким образом, январь 2026 года, по ожиданиям участников рынка, станет месяцем инерционного спроса и осторожных покупок, а дальнейшая динамика будет напрямую зависеть от доступности кредитов, поддержки со стороны дистрибьюторов и реакции потребителей на обновленные цены.

Начало 2026 года подтверждает главный тренд рынка: без скидок и доступных кредитов спрос быстро остывает. Январь все чаще превращается не в старт сезона, а в паузу перед поиском новых стимулов. Если условия финансирования не смягчатся, дилерам придется пересматривать стратегии уже в первом квартале.

Ранее отмечалось, что эксперты усомнились в рыночных перспективах электрокара «Атом».