4 октября 2025 08:05

Настоящий кошмар для владельца: эти машины обесцениваются быстрее, чем зарабатываются деньги

Эксперты назвали автомобили, теряющие до 50% стоимости за год

Российский рынок новых машин нестабилен, и в 2025–2026 годах эксперты предсказывают резкое обесценение ряда моделей. Как выяснили эксперты издания 32CARS.RU, основные причины — избыток предложений, уход производителей, проблемы с сервисом и массовые скидки на новые партии. В зоне риска прежде всего оказываются китайские кроссоверы, которые в 2023–2024 годах активно продавались по госпрограммам.

Уже к осени 2024-го стало заметно, как Haval Jolion теряет до 30% цены. Машины с пробегом 30–40 тыс. км стоят около 1,5 млн рублей, и при выходе обновленных версий в 2025 году старые «Джолионы» могут потерять до половины стоимости. Не лучше ситуация у Geely Coolray: несмотря на яркий дизайн и динамику, рынок реагирует на уход Geely из России. Отсутствие гарантии и дилерской поддержки неизбежно обвалит цену этой модели на вторичке.

Третьим «антигероем» называют Chery Tiggo 4 Pro. Автомобили 2023 года продаются примерно за 1,6 млн рублей, но известны проблемами с коррозией, слабым лакокрасочным покрытием и вибрациями вариатора. К осени 2026-го, когда появятся новые партии, старые Tiggo 4 Pro могут подешеветь на 50%. Аналогичная ситуация у Changan CS35 Plus: стартовав с ценника около 1,5 млн рублей, модель быстро теряет позиции из-за перебоев с запчастями и падения интереса. На рынке такие машины уже продают с крупными скидками, и через год стоимость сократится почти вдвое.

Завершает список Renault Duster. Несмотря на легендарное имя, нынешний «Дастер» с устаревшими моторами и бедным оснащением теряет ликвидность. Год назад цена держалась на уровне 2 млн рублей, но к 2026-му подержанные экземпляры переполнят рынок и обесценятся на 40–50%.

Покупка этих автомобилей в 2025 году связана с высоким риском потери денег. Для тех, кто ценит ликвидность, стоит присмотреться к моделям с более стабильным спросом и поддержкой производителя.