Собственное подразделение Toyota представило более привлекательный кроссовер C-HR для домашнего рынка, основанный на недавно обновленной версии кроссовера. C-HR GR Sport получил несколько механических изменений благодаря увеличенной жесткости кузова, обновленному рулевому управлению, а также доработанной подвеске, включающей изменения пружин, амортизаторов и стабилизаторов.
GR Sport получила эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные диски, а также спортивный обвес с новым передним бампером, в который интегрирована огромная нижняя решетка с толстой горизонтальной планкой. Лицевая панель со встроенными в нее противотуманными фарами имеет совершенно иной вид и расположена ниже, чем в стандартном C-HR. Куча эмблем по всему периметру кузова завершают спортивный образ.
Toyota C-HR GR Sport получил меньшего размера рулевое колесо в отделке кожей с серебристой строчкой и маркировкой «GR», передние сиденья с усиленной боковой поддержкой, алюминиевые накладки на педали, металлическую отделку темно-серебристого цвета и кнопку запуска/остановки «GR».
GR Sport оснащен исключительно переднеприводной системой и оценивается минимум в 2 732 000 иен (около 1,6 млн рублей) в комплектации ST с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 1,2-литровым бензиновым турбомотором. Toyota также продаст C-HR с гибридной 1,8-литровой силовой установкой с шильдиком S по цене от 3 095 000 иен (1,82 млн рублей).
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
