Европейское подразделение марки Ford готовится к радикальным переменам. Бренд намерен заменить семейные модели Mondeo, S-Max и Galaxy на единый универсал в стиле кроссовера. Название новинки пока не известно, но своим выходом она ознаменует выход Ford не только с рынка классических больших хэтчбеков, но и из сегмента MPV. Ожидается, но новый кроссовер может появится уже в 2021 году.
Эксперты предполагают, что новый SUV будет доступен не только покупателям в Северной Америки, а также выйдет и за ее пределы. Инсайдеры сравнивают будущую новинку с японскими Subaru Outback, который пользуется значительным спросом.
В июле прошлого года Джим Фарли, президент Ford по новому бизнесу, технологиям и стратегии, намекнул на переход от обычных дорожных автомобилей к моделям с «полезным» типом кузова. Он отметил, что идея выпуска средних кроссоверов состояла в том, чтобы клиенты получили «коммунальные льготы без штрафа за более низкую экономию топлива».
Новый автомобиль будет построен на супер-гибкой платформе C2 Ford, которая лежит в основе нового Focus и со временем должна стать базой для следующей генерации Fiesta, а также для будущего семиместного внедорожника Edge. Передняя часть архитектуры также будет использоваться будущей семьей Ford Transit и Tourneo.
Модель будет предлагаться с бензиновыми и дизельными двигателями, а также в версии «мягкий гибрид», в основу которого ляжет бензиновый 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор Ford, работающий в паре с электродвигателем и 48-вольтовым стартер-генератором.
Согласно предварительной информации, новые дизельные двигатели отвечают всем современным экологическим нормамс Euro 6d и так же чисты, как бензиновые моторы на сегодняшний день. При этом дизель экономичнее , Понятно, даже чем гибридные бензиновые двигатели, а также дешевле.
Переход Ford на компактные кроссоверы Европе также частично является признанием того, что соблюдение будущих правил экономии топлива в ЕС было бы очень сложно с линейкой обычных внедорожников. Пока не ясно, получит ли новый кроссовер Ford систему полного привода для европейского рынка или же новинку оснастят рядом вспомогательных функций для преодоления легкого бездорожья.
В компании надеяться, что с выходом на рынок новой модели они завоют сегмент компактных SUV, предлагая покупателям более выгодный товар, чем полноразмерные внедорожники, но при этом с вместительным грузовым отсеком и высоким дорожным просветом.
Несмотря на то, что в линейке марки новый автомобиль заменит три совершенно разных модели, скорее всего он превзойдет Mondeo, S-Max и Galaxy вместе взятые. Отметим, что продажи данных машин в Европе в прошлом году были слишком низкими.
Кроме того напомним, что компания уже отказалась от выпуска закончит производство C-Max и Grand C-Max B-Max compact MPV , а также вероятно завершит производство S-Max в следующем году. Вместо ушедших моделей марка уже подготовила компактный кроссовер Ford Puma, а также сохранила в арсенале модель Kuga и Transit Edge.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
